Mõelge kolmerattalise{0}}elektrisõiduki raamile kui selle selgroole-ilma selleta ei hoia kõik osad, nagu akud, mootorid ja rattad, lihtsalt koos. See pole ainult metallraam; see hoiab sõiduki stabiilsena, kui veate lasti, ajate asju või tõstate vanureid. Põhimõtteliselt mõjutab selle kvaliteet otseselt seda, kui palju raskust sõiduk suudab kanda, kui sujuv on sõit ja kui kaua see kestab.
Materjali osas on madala-süsinikteras ja ülitugev{1}}legeerteras endiselt vali-,-need on vastupidavad ega riku panka. Kuid viimasel ajal kasutavad rohkem tootjaid alumiiniumisulameid või kiud{5}}tugevdatud komposiite, et muuta raamid kergemaks, mis aitab säästa energiat. Keevitamine on samuti ülitähtis-CO2-gaasiga varjestatud keevitamine on levinud, kuna see muudab keevisõmblused piisavalt tugevaks, et saaks aastatepikkuse kasutamisega hakkama ilma kulumiseta.
Tööstuse suundumuste osas keskenduvad kõik kolmele asjale: kergemad konstruktsioonid, lihtsam{0}}monteeritavad-moodulstruktuurid ja parem korrosioonivastane-tehnoloogia (nt katoodelektroforees), mis hoiab raamide roostetamise eest 8+ aastat. Lisaks muutuvad ohutusreeglid karmimaks, nii et raame muudetakse nutikamaks, et olla veelgi turvalisem.
